, Acción Sindical

Tras meses de silencio y recursos, USO logra la personación en el procedimiento de solicitud de coeficientes reductores para la jubilación anticipada del transporte y accede a los expedientes

USO ha logrado personarse en los procedimientos de solicitud de coeficientes reductores para la jubilación anticipada de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera. Un avance que llega después de meses de silencio administrativo, recursos y escritos reiterados, y que permitirá al sindicato acceder a los informes oficiales, participar en el trámite de audiencia y presentar alegaciones en igualdad de condiciones.

Nuestro sindicato se convierte de esta manera en parte activa del procedimiento, con capacidad para presentar alegaciones y garantizar que los intereses de los conductores, en especial de nuestra afiliación y representantes, estén contemplados en un trámite que afecta directamente a su salud, su carrera profesional y su acceso a la jubilación anticipada.

Meses de silencio y un recurso para defender los derechos de las personas trabajadoras del transporte

USO solicitó su personación en febrero de 2026 siendo el silencio la respuesta de la Administración. El sindicato tuvo que presentar un recurso de alzada contra esa inacción, denunciando la indefensión generada al no poder acceder a los documentos del expediente. Tras nuevos escritos y recordatorios formales, la Administración reconoció finalmente la legitimidad de nuestro sindicato para intervenir en el procedimiento.

Sara García, secretaria de Acción Sindical y Salud Laboral, no esconde su indignación: «era inadmisible que se nos negara el acceso a expedientes que afectan directamente a nuestros trabajadores. Hemos tenido que insistir, recurrir y reclamar lo que es un derecho básico: participar en un procedimiento que condiciona la salud laboral y la jubilación de miles de conductores».

Con esta personación, USO consigue acceso a documentos esenciales para evaluar la situación del colectivo: el informe de morbilidad y mortalidad, el del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo y el de la Inspección de Trabajo. Son tres informes que recogen datos fundamentales sobre siniestralidad, salud laboral y condiciones de trabajo de los conductores, y que hasta ahora habían sido vetados.

Un procedimiento reservado injustamente a los «más representativos»

USO lleva años denunciando que el acceso a estos procedimientos no puede quedar limitado a los sindicatos considerados «más representativos». En 2012, el Tribunal Supremo ya anuló este requisito por vulnerar la libertad sindical. Sin embargo, el Real Decreto 402/2025 volvió a imponerlo.

A pesar de ese obstáculo, USO ha conseguido personarse en el procedimiento iniciado por CCOO y UGT para el transporte por carretera, acreditando su implantación real en el sector y su representación en numerosas empresas como argumento de pleno interés legítimo. García es clara: «USO tiene implantación real en el sector y representación en muchas empresas. No vamos a permitir que se nos excluya ni que se reserve este procedimiento solo a los «más representativos». La libertad sindical no se negocia».

USO continuará reclamando que este procedimiento deje de estar reservado a unos pocos y que se garantice la igualdad sindical en todos los ámbitos, tal como exigen la libertad sindical y la jurisprudencia del Tribunal Supremo.